C APÍTULO UM _

Uma nova fé nas ilhas havaianas

CONSIDERADOS ALGUNS DOS LUGARES MAIS BELOS DA FACE DA TERRA, AS ILHAS HAVAIANAS OFERECEM deleites requintados para os sentidos e para o espírito humano. Erguendo-se do Oceano Pacífico como monumentos de esplendor natural duradouro e nascidos do trabalho derretido de antigos vulcões, as ilhas incorporam uma suavidade curativa da paisagem e uma certa bondade de coração entre os residentes que inspiram visitantes de todo o mundo, ano após ano. Mark Twain, o célebre autor americano, descreveu o Havaí como “a mais bela frota de ilhas ancorada em qualquer oceano”.

As ilhas do Havaí são verdadeiramente de origem vulcânica, na verdade as cristas visíveis de uma cadeia montanhosa submersa que se estende em forma de meia-lua por mil e quinhentas milhas. A área de terra combinada das ilhas foi medida em 6.245 milhas quadradas, mas a atividade vulcânica constante que deposita lava ao longo da costa do Havaí, acrescenta filmagens a cada ano. Existem oito ilhas principais e cerca de cento e vinte e quatro ilhotas na cadeia. As principais ilhas são Kauai, Kahoolawe, Havaí (chamada de “a Ilha Grande”), Lanai, Maui, Molokai, Niihau e Oahu, que é dominada por Honolulu, a capital. Há outro membro dessa cadeia, Loihi, formando-se lentamente na costa da Ilha Grande como resultado de dramáticas erupções vulcânicas em andamento.

Os primeiros habitantes das ilhas chegaram possivelmente já em 300 aC, provavelmente vindos das Marquesas, via Tahiti, embora os polinésios das Marquesas e possivelmente das Ilhas da Sociedade tenham se estabelecido em um fluxo constante nas ilhas havaianas entre 300 e 500 dC. Os colonos das ilhas havaianas navegaram pelo desconhecido Oceano Pacífico em grandes embarcações de casco duplo elegantemente projetadas para longas viagens, transportando grandes tripulações e suprimentos, incluindo cocos, cana-de-açúcar e cães. Algumas dessas embarcações foram projetadas para transportar famílias inteiras, seus bens domésticos e até mesmo seu gado (como porcos) sobre as ondas. Estudando o movimento dos corpos celestes no céu noturno (uma habilidade praticada por quase todas as civilizações marítimas mais antigas do mundo) e atentos às correntes oceânicas, movimentos das marés e ventos, os havaianos navegaram rumo ao desconhecido em busca de uma nova terra.

Essa capacidade de atravessar os quilômetros infinitos de ondas e as profundezas geladas do oceano não é apenas uma questão de tradição ou lenda entre os havaianos. A experiência marítima do povo da ilha foi comprovada em 1976. Naquele ano, uma equipe de havaianos embarcou no Hokule'a , uma réplica das embarcações de 18 metros usadas por seus ancestrais. A bordo da embarcação, os havaianos fizeram uma viagem de volta ao Taiti. Eles navegaram sem instrumentos de navegação modernos e sem todos os recursos de segurança dos barcos modernos. A viagem demonstrou conclusivamente as habilidades havaianas em mover-se sem ajuda e sem medo pela vasta extensão do Pacífico.

Tendo se estabelecido nas ilhas, os recém-chegados encontraram terras notavelmente férteis, que prontamente cultivaram e prosperaram. Com o tempo, os colonos estabeleceram clãs governantes e um sistema social complexo que se construiu em torno de classes definidas: a nobreza (os ali'is ), os sacerdotes ( kahunas ) e os plebeus ( maka'ainana ). As quatro maiores ilhas, Havaí, Maui, Kauai e Oahu eram governadas por seus próprios Ali'i 'aimoku , altos chefes ou reis.

Os ilhéus, no entanto, não poderiam permanecer para sempre isolados do resto do mundo. Os europeus pretendiam estender suas próprias propriedades e descobrir locais desconhecidos. No hotel Royal Hawaiian em Waikiki, um mapa pendurado na parede certa vez ilustrou o fato de que os espanhóis conheciam as ilhas muito antes da chegada dos ingleses. Aparentemente, não há documentação de tal visita, no entanto, e os primeiros europeus realmente registrados chegaram ao porto de Waimea, na ilha de Kauai, em 20 de janeiro de 1778.

O capitão James Cook, um célebre explorador e navegador, navegou nas águas da ilha naquela data e, portanto, atualmente é creditado com a descoberta do Havaí, pelo menos para os europeus. O capitão Cook exibiu a típica arrogância européia de sua época ao batizar as ilhas com o nome de seu patrono, o conde de Sandwich, que é mais lembrado por sua invenção da forma moderna de almoço. O que quer que os ilhéus pensassem desse nome recém-inventado não importava muito, já que a designação permaneceu por um período incrivelmente longo depois. Dedicando as ilhas recém-descobertas ao seu patrono, o capitão Cook e sua tripulação experimentaram algumas das delícias da ilha e prontamente partiram de Waimea a bordo do Resolution e do Discovery . Cook estava indo para o norte, onde esperava descobrir a lendária Passagem do Noroeste, uma rota marítima que se acredita conectar os oceanos Atlântico e Pacífico, atravessando o Alasca e o Canadá ou talvez mais ao sul.

Os marinheiros retornaram ao Havaí, no entanto, quando os blocos de gelo proibiram a exploração da Passagem do Noroeste. O capitão Cook desembarcou na Baía de Kealakekua, na Ilha Grande do Havaí, em 17 de janeiro de 1779. Os havaianos eram naturalmente hostis quando Cook e sua tripulação desembarcaram. A notícia de sua visita a Waimea se espalhou pelas ilhas, e o impacto da chegada de Cook não passou despercebido aos clãs governantes. Nas semanas seguintes, a raiva dos ilhéus aumentou constantemente, enquanto os ingleses se comportavam de várias maneiras condescendentes. Uma discussão feroz começou em 14 de fevereiro e se transformou em uma guerra sangrenta entre os ilhéus e a tripulação do navio. O capitão James Cook morreu nas mãos dos havaianos e os demais tripulantes fugiram a bordo de seus navios. Esse não foi o fim da desventura, naturalmente. Em todos os portos da Europa, corria o boato sobre as belas ilhas, que estavam maravilhosamente situadas no Pacífico e podiam ser usadas como escala para várias expedições navais. Em pouco tempo a corrida começou. Os navios começaram a chegar aos portos havaianos, incluindo embarcações da robusta indústria baleeira americana.

Em 1785, navios estrangeiros procuravam portos havaianos com frequência, levando a novos confrontos que se tornavam cada vez mais difíceis para o povo da ilha. Em 1789, chegou um navio americano, o Eleanore ; e o capitão Metcalf, o capitão, envolveu-se em uma disputa, matando cerca de cem havaianos. Ele então se juntou à tripulação de seu concurso, o navio menor usado para transportar suprimentos e passageiros, um navio chamado Fair American . Os havaianos, em busca de vingança, invadiram o barco, matando todos os tripulantes, exceto um, o imediato Isaac Davis. Outro americano, John Young of the Eleanore , também foi feito prisioneiro e, com Davis, ele se viu a serviço de um talentoso e ambicioso governante da ilha que estava empenhado em se adaptar aos tempos de mudança para defender seu povo.

“ M AMALA-HOE KANWAI ” _

E na kanaka

E malama'oukou I ke akua

A e malama ho'i ke kanaka nui a me kanaka iki;

E hele ka'elemakule ka luahine, a me ke kama

A moe eu ke ala

'A'ohe mea nana e ho'opilikia

Hewa não. Faça .

“ LEI DO S PLINTERADO REMO ” _

Ó meu povo ,

Honre teu deus;

Respeite igualmente (os direitos dos) homens grandes e humildes;

Faça com que nossos idosos, nossas mulheres e nossas crianças

Deite-se para dormir na beira da estrada

Sem medo de prejudicar .

Desobedeça e morra .

—Decreto do Rei Kamehameha I

O monarca no poder no Havaí era o rei Kamehameha I. Ele nasceu ali'i , ou nobre, por volta de 1758, na Ilha Grande, e teve uma infância difícil por causa da agitação política. Kamehameha Eu era alto e forte; treinado na guerra e claramente um homem que não podia negar seu destino único. Unindo os vários reinos em ataques e guerras, ele derrotou os últimos chefes adversários na Batalha de Nuuanu Pali, nas falésias da verdejante cadeia de montanhas de Oahu que atravessa a ilha. Em 1810, Kamehameha I havia marchado por todas as ilhas habitadas da cadeia havaiana, matando os chefes que se opunham à unificação e aceitando o tributo dos líderes que compartilhavam seu sonho e prestavam homenagem às suas reivindicações. Ele viveu como governante de um Havaí unido por nove anos, legando a seu povo um sistema de valores éticos e uma civilização estável diante das crescentes intervenções e mudanças estrangeiras.

Kamehameha I tinha uma consciência distinta das obrigações do trono para com todos os ilhéus e normalmente colocava o bem-estar de seu povo acima de seus próprios confortos ou preferências. A chegada dos navios europeus rapidamente o alertou para as mudanças que ocorriam no mundo além da costa do Havaí. Chamado por alguns historiadores de “o Napoleão do Pacífico”, ele entendeu a necessidade de fazer negócios com os visitantes constantes, tanto europeus quanto americanos. Acolheu também os produtos de outras terras, sobretudo os de cariz militar. Vendo suas armas, unidades armadas e burocracias, Kamehameha I lançou uma campanha para modernizar o reino a fim de sobreviver à crescente presença de estrangeiros. O capitão George Vancouver introduziu várias raças de gado em 1794, e os baleeiros americanos descobriram as delícias dos invernos no Havaí, ficando longe de seus portos de origem por anos a fio. Outros explicaram as histórias de suas terras, várias tradições militares e as inovações desenvolvidas nos campos científicos. Kamehameha ouviu atentamente e anotou as coisas que poderiam ser úteis para os ilhéus.

Durante seus anos de declínio, Kamehameha também viu a chegada do primeiro navio russo em águas havaianas. O navio naufragou na costa de Kauai. Um acampamento russo logo se seguiu, com um segundo forte daquela nação aparecendo em Waimea. Kamehameha exilou os russos com bastante rapidez, provavelmente por insistência dos americanos que haviam entrado em seu serviço. Os russos teriam pouco apelo para os americanos como potenciais residentes no Havaí.

Depois de 1812, a corte de Kamehameha foi em Kailua, Kona, na ilha do Havaí. Ele reorganizou seu governo, usando administradores capazes. Em 1816, ele desenhou uma bandeira no estilo da bandeira da Grã-Bretanha, que mais tarde foi adotada como a bandeira do estado do Havaí. Dois anos depois, ele negociou com a corte da Rússia e posou para dois retratos russos. Kamehameha I morreu em Kailua, Kona, na Ilha Grande, em 8 de maio de 1819. Ele decretou que Liholiho, que se tornou Kamehameha II, fosse seu herdeiro. A rainha Kaahumanu, uma formidável ali'i que havia testemunhado as guerras e a aniquilação de chefes, foi nomeada kuhina-nui , corgovernante ou regente. O enterro de Kamehameha foi feito em segredo para que “apenas as estrelas conheçam seu local de descanso final”. Sua estátua fica ao lado da de St. Damien, no Statuary Hall, Washington, DC, como um dos dois representantes do Estado do Havaí, colocado no Capitólio em Washington em 15 de abril de 1969.

Três meses após a morte de Kamehameha I, um navio francês, o Uranie , também chegou a Honolulu. O navio era comandado por um homem chamado Freycinet. A bordo estava um notável missionário católico, o abade de Quilen, que pregou a fé católica aos ali'is . Dois havaianos de alto escalão foram batizados durante a visita do Uranie , incluindo Boki, o governador de Honolulu, que se tornou patrono dos padres católicos quando eles chegaram às ilhas.

Uma figura curiosa entra em cena neste momento, um homem chamado John Rives, da França. Quando o herdeiro de Kamehameha, Liholiho (Kamehameha II), decidiu navegar para a Inglaterra, Rives estava a bordo do l'Aigle , o baleeiro inglês escolhido como embarcação real. Liholiho e sua esposa, Kamamalu, junto com o governador Boki e sua esposa, Liliha, partiram de Honolulu em novembro de 1823. Rives serviu como intérprete até que a comitiva real chegasse a Londres, mas depois abandonou Liholiho e foi para a França. Liholiho e a rainha Kamamalu pegaram sarampo e morreram tragicamente na Inglaterra. Seus restos mortais foram devolvidos às ilhas pelo monarca inglês, o rei George IV. Sem saber dos ataques feitos a ele pelos americanos na corte havaiana, Rives entrou em negociações com o governo francês e patronos ricos para estabelecer um empreendimento agrícola francês nas ilhas. Ele também contatou as autoridades católicas em Paris e em Roma a fim de conseguir padres para a missão francesa no Havaí. Através dos escritórios do Cardeal Giulio Maria della Somaglia em Roma, os Padres dos Sagrados Corações (também chamados de Padres Picpus) foram designados para o Havaí. A Congregação dos Sagrados Corações de Jesus e Maria e da Adoração Perpétua ao Santíssimo Sacramento do Altar realizou um capítulo geral em 1842, e três padres missionários aceitaram os convites da Santa Sé e embarcaram em La Comète, resultado de A visão de John Rives para o Havaí.

Os sacerdotes dos Sagrados Corações eram filhos espirituais do padre Pierre Marie Joseph Coudrin, que fundou a congregação no dia de Natal de 1800. Coudrin era diácono em um seminário católico quando a Revolução Francesa estourou sobre os padres e religiosos daquela terra, provocando o martírio de muitos e o sofrimento sem fim de milhares. O seminário de Coudrin foi invadido por tropas e uma turba imunda durante uma demonstração de ira anticristã. Os manifestantes destruíram todos os símbolos do catolicismo que puderam encontrar, e os alunos e professores foram forçados a fugir para salvar suas vidas. Percebendo que nunca mais poderia voltar ao seminário demolido, ou às rotinas que o preparavam para a ordenação, Coudrin começou a procurar um bispo que o ordenasse. Ele não tinha desejo de se esconder e não desejava abandonar seu chamado ao sacerdócio. A França precisava de homens dispostos a arriscar a vida para continuar os sacramentos e dar instruções aos fiéis. Ele descobriu o bispo de Clermont, no Irish College, em Paris, e foi ordenado pelo prelado na biblioteca do colégio em uma cerimônia secreta.

A perseguição à Igreja ainda era desenfreada, e quando o recém-ordenado padre Coudrin voltou para sua casa em Coursay-les-Bois, ele também descobriu o perigo ali. Ele arrumou seus pertences e partiu pelas estradas de sua terra natal. Havia, é claro, milhares de homens e mulheres franceses ainda fiéis à Igreja. Essas pessoas praticavam a fé de seus pais. Eles esconderam padres e religiosos e os ajudaram em seu trabalho enquanto a revolução espalhava novos reinados de terror que devoravam o que havia de mais brilhante e melhor na terra. O padre Coudrin fez amizade com muitos e começou seu trabalho sacerdotal em meio ao caos. Foi durante este período que o fundador dos Sagrados Corações formulou o lema simples que deu propósito à sua vida: “Alegrem-se por serem vítimas prontas para o sacrifício, em união com nosso Esposo Celestial e na mesma Cruz”. Ele instruiu seus seguidores em mais uma atitude espiritual, aquela que moldaria Damien na ilha de Molokai no decorrer do tempo: “A natureza pode estremecer, mas a graça finalmente triunfará!”

No dia de Natal de 1800, foi fundada a Congregação dos Sagrados Corações de Jesus e Maria da Adoração Perpétua do Santíssimo Sacramento. Em setembro de 1825, os Padres dos Sagrados Corações receberam a missão havaiana através dos ofícios do Cardeal della Somaglia. Em 29 de outubro de 1825, o padre Alexis Bachelot, com dois companheiros sacerdotes e alguns irmãos leigos da congregação, receberam suas nomeações formais para o Havaí. O padre Bachelot foi nomeado prefeito apostólico do território da missão e assumiu o comando total do empreendimento. Um ano depois, o grupo partiu para as ilhas na embarcação La Comète . À medida que os padres se aproximavam da América do Sul, eventos ocorridos no Havaí teriam um efeito devastador em seus sonhos missionários.

Um ano após a morte do rei Kamehameha I, quinze companhias de missionários protestantes da Nova Inglaterra chegaram ao Havaí. Os protestantes americanos foram agressivos no proselitismo e converteram a rainha Kaahumanu à sua denominação. Ela havia sido coroada no lugar de Liholiho, após sua trágica morte e agora governava as ilhas.

À medida que os padres dos Sagrados Corações se aproximavam das ilhas, os capitães dos navios americanos avisaram ao governo da ilha que um grupo de “jesuítas” estava prestes a desembarcar no meio deles. Esses “jesuítas” deveriam ser agentes das autoridades francesas, o avanço enviado para ajudar e incitar os mercadores franceses na tomada das ilhas. Os americanos, muito perturbados com tal perspectiva, reuniram-se em conselho e aconselharam o governo do Havaí a resistir a qualquer tentativa dos franceses e de sua guarda avançada católica. A rainha Kaahumanu ouviu seus conselheiros americanos e, como resultado, quando La Comète ancorou em Honolulu em 7 de julho de 1827, o padre Bachelot ficou surpreso ao descobrir que nenhum de seu grupo teria permissão para desembarcar em Oahu. Na manhã seguinte, porém, conseguiu uma licença temporária para poder acompanhar o capitão do navio e Philippe de Morineau, agente do governo francês (e astuto advogado), em visitas a dignitários de outras terras católicas. Boki, o governador de Honolulu, também era um aliado. Entrevistas com os estrangeiros representantes de algumas nações sul-americanas resultaram no recebimento de permissão para os padres desembarcarem para que pudessem descansar de sua longa viagem.

Os Padres dos Sagrados Corações não tinham intenção de ficar de braços cruzados diante da oposição e das mentiras americanas. Padre Bachelot iniciou negociações para o uso de uma propriedade da missão. Como o irmão Melchior não foi ordenado padre católico, ele estava livre do estigma de “jesuíta” aos olhos do governo da ilha e podia se movimentar. Os padres também foram auxiliados por um espanhol, Don Francisco Paula Marin, que estava nas ilhas desde 1791 e era estimado por todos. A primeira missa católica foi celebrada no Havaí em 14 de julho de 1827, em um terreno de cerca de quarenta acres quadrados em uma área arborizada. Três cabanas de palha estavam na propriedade quando ela foi comprada, e os padres as adaptaram para seu próprio uso. Circunspectos em suas relações com a população nativa e os habitantes estrangeiros, os missionários estabeleceram uma rotina e acabaram construindo uma residência permanente, novamente com a ajuda do diplomático e cativante Morineau. Como resultado, eles foram autorizados a permanecer em Oahu, realizando seu trabalho com considerável discrição e cuidado.

Os assuntos internos havaianos, no entanto, logo colocaram toda a missão em perigo mais uma vez. O padre Abraham Armand, um dos companheiros originais de Bachelot, reconheceu o inevitável e deixou as ilhas para se juntar a uma das missões da congregação em outro lugar. Ele levou um irmão leigo, Theodore, com ele. Como se viu, o padre Armand era um juiz inteligente da situação nas ilhas. Boki, o governador de Honolulu, que defendeu abertamente a presença católica, navegou para as Novas Hébridas em busca de sândalo, sofreu um desastre marítimo e foi dado como morto. Ele não era mais capaz de interceder pelos católicos. Em 2 de abril de 1831, o padre Bachelot e o padre Patrick Short, seu companheiro sacerdote, receberam uma intimação ao Forte de Honolulu. Eles compareceram lá perante a Rainha Kaahumanu e seus governadores, membros do Conselho de Chefes, e receberam um decreto de banimento das ilhas havaianas. Nenhum argumento poderia impedir o banimento. A rainha e seus conselheiros americanos foram inflexíveis. A notícia da perseguição aos padres franceses se espalhou rapidamente pela Bacia do Pacífico, é claro, carregada pelas tripulações dos vários navios que atracavam nos portos; e os Frades Franciscanos da Califórnia ofereceram hospitalidade aos Padres do Sagrado Coração se eles fossem enviados para tal exílio. Em 24 de dezembro de 1831, apesar de suas súplicas e apelos, os padres foram embarcados em um navio e zarparam. Eles chegaram à baía de San Pedro, Califórnia, a bordo do Waverly em 21 de janeiro de 1832.

O capitão William Sumner, do Waverly , havia sido pago pelo governo havaiano para a passagem dos padres, e queria se livrar deles o mais rápido possível sem fazer contato com as autoridades espanholas da Califórnia. Tais autoridades, ele sabia, teriam uma visão negativa do caso. Havia um trecho de praia abandonado quando o navio se aproximava da costa, e ali ele colocou os Padres dos Sagrados Corações com suas bagagens. Um fazendeiro local e alguns outros os encontraram e enviaram uma mensagem para os soldados na aldeia próxima. Eles chegaram e tentaram sinalizar para o Waverly e sua tripulação, mas o navio saiu da baía, abandonando os padres à sua sorte. O capitão Sumner e a tripulação do Waverly não foram capazes de se distanciar do assunto tão facilmente, no entanto. Alguns dias depois, o navio aportou em Santa Bárbara, onde foram presos, detidos e enviados de volta ao Havaí com censuras e reclamações oficiais. Sumner foi astuto o suficiente para exigir que os padres Bachelot e Short assinassem um documento atestando o fato de que não foram maltratados antes de serem lançados na costa estéril, e isso o poupou da infâmia duradoura e de possíveis acusações.

Nesse ínterim, os padres descobriram outro caminho aberto para eles. Era El Camino Real (“A Estrada Real”), percorrido pelo Beato Junípero Serra e seus companheiros franciscanos. Os Padres dos Sagrados Corações seguiram para a Missão São Gabriel, onde voltaram a trabalhar como missionários em terra estrangeira. Situada nas planícies do vale de San Gabriel, perto da atual Los Angeles, a Mission San Gabriel foi fundada em 1771. Dois padres franciscanos, um pequeno grupo de soldados e alguns condutores de mulas escolheram o local perto dos rios San Gabriel e Hondo. . A missão foi dedicada a São Gabriel Arcanjo. Esta missão foi a quarta de uma linha de assentamentos franciscanos, começando em San Diego, na Califórnia. Foi transferido para o local atual em 1791. O edifício de pedra da missão é uma das estruturas mais antigas do país. Os padres Bachelot e Short serviram na Missão San Gabriel, e o padre Bachelot também serviu como o primeiro pastor de Los Angeles. Padre Short fundou a primeira faculdade na Califórnia, em Monterey.

Enquanto isso, em Honolulu, outro navio havia entrado no porto, trazendo um membro da Congregação dos Sagrados Corações, que seria difícil para os funcionários do governo local lidarem da maneira usual. Seu nome era padre Arsenius Walsh, SS.CC., e ele não era francês, mas irlandês. Padre Walsh chegou com passaporte britânico e com cartas de recomendação dos cônsules americano e britânico de Valparaíso, Chile. Ele não foi recebido de braços abertos, naturalmente, e foram necessários os serviços hábeis e persistentes do cônsul britânico para manter um certo grau de segurança para ele nas ilhas havaianas, mas sua condição de portador de um passaporte britânico tornou seu exílio ou prisão totalmente impraticável.

Isso provou ser um desenvolvimento oportuno, pois a situação dos católicos nas ilhas havia se deteriorado significativamente. Os católicos foram forçados a trabalhar em unidades de trabalho e açoitados por sua conversão à Igreja. A perseguição a todos esses convertidos era rotineira, e muitos fugiram para o lado ventoso de Oahu para poderem viver em paz. Em uma ocasião, até o padre Walsh foi ameaçado de exílio. Mas ele embarcou em um navio francês no porto, apresentou seu caso ao capitão, que ficou extremamente irado com o assunto, e ficou com ele em desafio aberto ao decreto do governo. As autoridades foram forçadas a dar permissão ao padre irlandês para permanecer nas ilhas sem ser molestado. Ele residia com o irmão Melchior, que havia ficado quando os padres foram enviados para a Califórnia, e com outro irmão leigo enviado pela congregação. A presença do padre Walsh se tornou uma das piadas mais conhecidas da ilha depois de um tempo. Os ilhéus e os estrangeiros, que não gostavam muito dos americanos em seu meio, sabiam que o padre estava convertendo pessoas e percorrendo a ilha para celebrar a missa e outros serviços. Todos sorriam, mas não mencionavam seu nome nas conversas, especialmente com qualquer pessoa de posição ou autoridade. Ele estava protegido por seu passaporte britânico e pelo apoio inflexível do cônsul daquela nação, que ousava abertamente os oponentes a cometer o primeiro erro diplomático.

Em 1837, no entanto, os padres Bachelot e Short retornaram ao Havaí, tendo ouvido relatos das realizações do padre Walsh e acreditando que finalmente o espírito de tolerância religiosa esclarecida havia chegado às ilhas. Chegaram a Honolulu a bordo do navio Clementine , causando alvoroço imediato. Nas primeiras horas, eles ficaram confinados em seu navio no porto. Dignitários estrangeiros, enfurecidos com o poder óbvio dos protestantes americanos e o total desrespeito às regras tradicionais da diplomacia mundial, intervieram perante os tribunais e, com o tempo, os padres Bachelot e Short receberam permissão para desembarcar na cidade. Padre Short partiu para buscar outra designação de missão, já que a Congregação dos Sagrados Corações estava abrindo missões em toda a Oceania na época. O padre Bachelot, doente demais para viajar, planejou embarcar em outro navio para navegar para as Marquesas, um destino secundário, desde que a missão do Havaí permanecesse fechada para eles.

Porém, a chegada do Europa , em 6 de outubro de 1837, trouxe o homem que ficaria famoso como Lui Ka Epikopo , “Luís o Bispo”: Padre Louis Desiré Maigret, SS.CC. O padre Maigret partiu de Valparaíso, no Chile, via Tahiti. Enquanto cruzava o oceano, ele estudou a língua havaiana e traduziu um dicionário do Evangelho para o Mangareva, a língua de outro posto avançado da ilha dos Sagrados Corações. Um navio de guerra britânico trouxe notícias antecipadas da chegada de Maigret, então ele e seu companheiro, o padre Columba Murphy, foram imediatamente atacados pelas autoridades havaianas. O padre Murphy teve permissão para pousar porque, como o padre Walsh, ele era súdito britânico. O padre Maigret foi acusado de tentativas de esconder sua nacionalidade francesa e seu sacerdócio. Compreendendo a situação, ele decidiu que o mais sensato era alugar um navio, que ele rebatizou de Notre Dame de Paix , e levar o padre Bachelot de Honolulu em 17 de novembro de 1837 para um porto onde pudesse recuperar suas forças.

Uma vez no mar, porém, logo ficou claro que o padre Bachelot não sobreviveria à viagem. Delirante de febre, o padre fundador da missão havaiana morreu lentamente enquanto o navio se afastava das ilhas, sucumbindo na manhã de 5 de dezembro. O padre Maigret teve que persuadir a tripulação do Notre Dame de Paix a não jogar o corpo do padre Bachelot ao mar depois que ele morreu. Em vez disso, ele ancorou o navio em uma pequena ilha onde enterrou seu companheiro sacerdote e construiu um pequeno memorial. O padre Maigret navegou então para a ilha de Na, onde o chefe de Metalanim, o distrito oriental de Ponape, deu-lhe as boas-vindas hospitaleiras. Lá permaneceu até 29 de julho, quando o Notre Dame de Paix voltou para buscá-lo e partiu para Valparaíso.

Os sofrimentos do padre Bachelot não foram em vão, pois sua morte marcou uma virada nos assuntos da missão no Havaí. Sua expulsão voltou a ter importância internacional, pois vários representantes estrangeiros informaram seus próprios governos sobre a punição imposta a ele como resultado da influência americana. Outros ultrajes diplomáticos se seguiriam, todos os quais se tornaram o assunto dos tribunais europeus. Os relatórios foram feitos nos navios que cruzavam os oceanos do mundo, e as autoridades do rei francês em Paris receberam detalhes sobre os julgamentos dos havaianos.

O Rei Kamehameha III emitiu “Uma Portaria Rejeitando a Religião Católica” em 18 de dezembro de 1837, apenas treze dias após a morte do Padre Bachelot. O documento atacava as “peculiaridades” da religião católica e injuriava os padres dos Sagrados Corações. A proibição contra o catolicismo, emitida pelo monarca de Lahaina, Maui, incluía uma cláusula de que qualquer pessoa pega ensinando dogmas papais deveria ser detida, banida e multada por insultar os chefes havaianos. A falta de consciência diplomática, a insanidade de atacar a religião de outras nações e as ameaças contra estrangeiros e seus representantes parecem notavelmente ingênuos, mesmo para aquela época nas ilhas. Kamehameha III acrescentou outro insulto à sua população internacional ao declarar o congregacionalismo, uma denominação protestante americana, a religião oficial do Havaí. As restrições ao trabalho sabático, ao fumo e à bebida seguiram-se rapidamente. Ao mesmo tempo, os havaianos que se tornaram católicos foram presos e torturados.

Muitos nas ilhas ficaram furiosos com as proclamações do rei e os rumores varreram Honolulu, pois os experientes estrangeiros e ilhéus entenderam que tais proclamações imprudentes raramente permanecem sem contestação. O povo do Havaí, principalmente os representantes diplomáticos, esperava a primeira resposta dos insultados no processo.

Na manhã de 9 de julho de 1839, uma fragata francesa, l'Artémise , comandada pelo capitão Cyrille-Pierre Theodore LaPlace, apareceu no porto de Honolulu, brilhando ao sol com uma intensidade impressionante. Outros navios de guerra franceses haviam atracado nas ilhas, alguns com pedidos de reparações, outros apenas anunciando a presença dos franceses na região do Pacífico. Os jornais da ilha escreveram artigos sobre a chegada do navio e as pessoas foram às docas para ver o símbolo do poderio militar francês. Alguns residentes estrangeiros, incluindo pessoal diplomático, escreveram ao capitão LaPlace, pedindo armas emprestadas caso as condições piorassem na cidade como resultado da presença do navio. Eles também perguntaram sobre as reais intenções do capitão, já que obviamente não era uma visita de cortesia, não com tantas armas, visíveis e apontadas para Honolulu.

Os diplomatas e outros logo descobriram que o l'Artémise havia zarpado do Taiti com uma mensagem de "Sua Majestade Católica da França", o rei Louis Philippe, às autoridades do Havaí. A mensagem era bastante simples, mas carregava uma tremenda ameaça para a ilha e também para a presença americana. Kamehameha III foi imprudente em sua declaração de intolerância e no subseqüente abuso de cidadãos havaianos e residentes estrangeiros. Aqueles que aconselharam tal movimento eram obviamente ignorantes em questões relativas a direitos humanos, relações internacionais e as leis consagradas pelo tempo que regem a troca de legações diplomáticas. Dignitários estrangeiros avisaram Kamehameha III que tal preconceito contra o “romanismo” não ficaria impune, e suas terríveis previsões seriam comprovadas. O capitão LaPlace deixou isso óbvio quando declarou:

Sua majestade, o Rei dos Franceses, tendo me ordenado que fosse a Honolulu para pôr fim, pela força ou pela persuasão, aos maus-tratos de que os Franceses são vítimas nas Ilhas Sandwich, apresso-me primeiro a empregar o este último significa estar mais em harmonia com o sistema político nobre e liberal adotado pela França em relação às nações mais fracas, esperando que assim eu faça o rei e os principais chefes dessas ilhas entenderem quão fatal para seus interesses é a conduta que eles adotam em relação a ela , e que podem causar desastres a si mesmos e ao seu país caso persistam nele.

Desviados por conselhos pérfidos, iludidos pela excessiva indulgência de que meu país tem dado testemunho a seu favor há vários anos, eles sem dúvida não sabem o quão poderosa é a França, e que não há poder no mundo que seja capaz de impedi-la de punindo seus inimigos; caso contrário, eles teriam se esforçado para merecer sua boa vontade, em vez de desagradá-la, como fizeram ao tratar mal os franceses; eles teriam fielmente mantido os tratados em vez de violá-los, assim que o medo de que as más intenções fossem constrangidas tivesse desaparecido com o navio de guerra que o havia causado; enfim, teriam entendido que perseguir a religião católica, manchando-a com o nome de idolatria, e expulsando, sob pretextos absurdos, os franceses deste arquipélago, era ofender a França e seu soberano.

É sem dúvida a intenção formal da França que o rei das Ilhas Sandwich seja poderoso, independente de qualquer potência estrangeira, e que a considere sua aliada; mas ela também exige que ele se conforme aos costumes estabelecidos pelas nações civilizadas. Ora, entre estas não há uma que não permita em seu território o livre exercício de todas as religiões; e, no entanto, nas Ilhas Sandwich, os católicos não têm permissão para exercer publicamente os seus, enquanto os metodistas desfrutam lá dos privilégios mais amplos; para o último, todos os favores, para o primeiro, nada além das perseguições mais cruéis. Tal estado de coisas, sendo contrário ao direito internacional, insultando as nações católicas, não pode durar mais e fui enviado para acabar com isso. Consequentemente, exijo em nome do meu Soberano:

1. Que o culto católico seja declarado livre em todas as ilhas sujeitas ao rei das Ilhas Sandwich. Os membros desta comunhão gozarão ali de todos os privilégios concedidos aos protestantes.

2. Que um local para uma igreja católica seja dado pelo governo em Honolulu, um porto frequentado pelos franceses, e que esta igreja seja ministrada por padres de sua nacionalidade.

3. Que todos os católicos presos por causa da religião desde as últimas perseguições infligidas aos missionários católicos sejam imediatamente postos em liberdade.

4. Que o rei das Ilhas Sandwich deposite nas mãos do capitão de l'Artémise a quantia de vinte mil dólares como garantia de sua conduta futura em relação à França, quantia que lhe será restituída pelo governo daquele país como assim que julgar que as cláusulas do tratado que o acompanha foram fielmente executadas.

5. Finalmente, que o tratado assinado pelo rei das Ilhas Sandwich, bem como a soma acima mencionada, seja transportado a bordo de l'Artémise por um dos principais chefes do país, enquanto as baterias de Honolulu saúdam a bandeira francesa com vinte e um canhões, que serão devolvidos pela fragata.

Estas são as condições equitativas, ao preço das quais o rei das ilhas Sandwich conservará a amizade da França. Tenho o prazer de acreditar que entendendo o quanto é necessário para a conservação de seu povo estar em paz com a rainha do Taiti, que concedeu o livre exercício da religião católica em suas possessões. Mas, se contrário às minhas expectativas, deveria ser diferente; se o rei e seus principais chefes das Ilhas Sandwich, enganados por maus conselhos, se recusassem a assinar o tratado que apresento, a guerra começaria imediatamente, e todas as devastações, todas as calamidades que serão as conseqüências infelizes, mas inevitáveis, ser imputados apenas a si mesmos; também terão de pagar as indemnizações a que os estrangeiros, lesados nestas circunstâncias, terão direito a reclamar.

Honolulu, 10 de julho (para o dia 9), 1839.
O capitão da marinha comandando a fragata francesa
l'Artémise .
La Place

— Circunavegação de LaPlace , vol. V, pág. 531ss.

LaPlace também notificou o cônsul americano de que a França considerava os protestantes americanos aconselhando Kamehameha III como os “verdadeiros autores dos insultos” à França, homens que teriam de sofrer “as infelizes consequências de uma guerra que eles teriam trazido a este país. ” Tal aviso, é claro, teve ramificações terríveis que chegariam até Washington, DC. O governo dos Estados Unidos não precisava de um processo que pudesse se transformar em uma guerra com a França.

O rei, tendo sido trazido de Maui para Oahu, pediu ajuda a seus conselheiros americanos e a outros residentes estrangeiros que acreditavam que uma doação era altamente aconselhável para evitar um desastre. Kamehameha III pôde assim entregar a soma de vinte mil dólares a LaPlace, como garantia ao governo francês. Ele também emitiu a necessária proclamação decretando a liberdade religiosa para todos nas ilhas. LaPlace, que solicitou e recebeu uma audiência com o governante, talvez não estivesse convencido de que os havaianos honrariam um manifesto após a partida do navio de guerra francês, e exigiu que uma missa católica fosse celebrada publicamente, como um gesto de verdadeira reconciliação e retorno à normas diplomáticas internacionais. Era necessário, acrescentou, que os devidos funcionários do governo estivessem visíveis nos serviços. A missa foi celebrada e uma nova era do catolicismo começou no Havaí.

O Congresso dos Estados Unidos e outras agências realizaram uma série de protestos e negociações com a França, defendendo as atividades dos americanos nas ilhas pelo maior tempo possível. A óbvia presença militar da França na área do Pacífico diminuiu o entusiasmo americano em transformar o incidente em um confronto total com uma superpotência européia, e o assunto desapareceu da vista do público.